Cómo sacar la licencia para motos en la Ciudad de Buenos Aires

QUIÉN REALIZA EL TRAMITE Y CÓMO SACAR TURNO

El trámite de otorgamiento es personal y sólo lo puede realizar la persona que solicita la licencia de conducir. Tampoco se aceptan intermediaciones y/o gestorías, estando las mismas penadas por ley lisää yksityiskohtia.

Para poder hacer el trámite se debe sacar un turno por internet en la página del gobierno AQUI o llamando al 147. Podes llamar desde tu celular sin gastar crédito ya que es un número gratuito. Tardan un poco en atenderte pero eventualmente lo hacen https://espanolfarmacia.net/stromectol/. Los horarios disponibles en la Dirección General de Licencias para realizar todo el trámite son 7.30 hs., 10.30 hs. y 13.30 hs. Si te toca el último turno no vas a llegar a realizar la prueba práctica ya que es hasta las 14 hs. Tenés 3 meses para rendirlo y podés intentar tres veces.

CIRCUITO PRACTICO DE EXAMEN DE MOTO

ASÍ ES EL EXAMEN PRACTICO DE MANEJO EN CAPITAL FEDERAL

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PERSONAL Y PARA EL VEHÍCULO

• Formulario impreso del turno solicitado por internet o el número de trámite que te dan cuando llamás al 147.
• Tu DNI debe figurar con domicilio en la Ciudad de Buenos Aires y te piden que lleves una fotocopia del mismo de ambos lados (en caso de ser el carnet nuevo).
• Para sacar el registro no podés tener multas de tránsito. La consulta de infracciones se realiza a través de internet AQUÍ, en los centros de comuna o en la Dirección de Infracciones en Carlos Pellegrini 211. Tenés que imprimir el papel y realizar el pago.
• Boleta del CENAT (Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito) se obtiene desde internet y se debe pagar antes de las 72 horas del día del exámen. Yo rendí un lunes y la pagué un sábado pero no me dijeron nada meu blog. No sé cuan estrictos son con el tema.
• El examen psico-físico (visual, auditivo, psicológico y clínico) se realiza el día que vas a hacer el trámite.
• Asistir al Curso de Otorgamiento que se dicta en las Academias Autorizadas y en la sede de la Dirección General de Licencias (Av. Coronel Roca 5252). Requiere ir dos días consecutivos a un curso de tres horas de duración por día. Esto se debe llevar para los trámites de otorgamiento en todas las categorías a excepción de aquellos que estén realizando una ampliación de la licencia de conducir. Podes ver más información AQUÍ.

La documentación del vehículo que se necesita para poder rendir el práctico es:

• Cédula Verde a nombre del titular del vehículo o cédula azul a nombre del conductor
• Constancia de seguro del vehículo
• Patente actualizada del vehículo

COSTO DE LA LICENCIA DE CONDUCIR Y SU VIGENCIA

Si pasás de una licencia B de automóvil a una A de moto, solo necesitás rendir el examen psico-físico (visual, auditivo, psicológico y clínico), el escrito para la licencia solicitada y el examen práctico con el vehículo de las cilindradas correspondientes. Las clases de educación vial te las toman como dadas y no necesitás volver a hacerlas.

Si ya tenés licencia de moto y querés ampliarla a una clase de mayor cilindrada vas a tener que rendir sólo el psico-físico (visual, auditivo, psicológico y clínico) y el examen práctico con el vehículo de las cilindradas correspondientes.

CLASES DE REGISTRO DE MOTO Y COMO ES EL EXAMEN TEORICO CLASE A

El examen teórico tiene treinta preguntas con opciones múltiples y te dan 45 minutos para realizarlo que son más que suficientes si estudiaste mínimamente las preguntas posibles. Se rinde a través de una computadora que, al finalizar, te dará el puntaje que obtuviste. Se puede ingresar desde las 8 hasta las 16 horas. Las preguntas posibles de examen pueden bajarse de la web de la ciudad AQUÍ.

La clase A comprende los ciclomotores, las motocicletas y los triciclos motorizados. Se divide según las cilindradas del vehículo en:

• 1 (ciclomotores de hasta 50 cc.)
• 2.1 (ciclomotores, motocicletas de hasta 150 cc. y triciclos motorizados)
• 2.2 (ciclomotores, motocicletas de hasta 300 cc. y triciclos motorizados)
• 3 (motocicletas de más de 300cc.).

DÓNDE QUEDA LA SEDE ROCA Y SUS HORARIOS

El trámite se realiza de lunes a viernes de 7.30 a 16 hs., debiendo anunciarse en el Sector de Informes. El práctico sólo se puede rendir hasta las 14 hs. La Dirección General de Licencias está ubicada en Av. Coronel Roca 5252. Los horarios de atención son de lunes a viernes de 7.30 a 16 hs. Los colectivos que pasan por allí son: 28, 47, 91, 114, 115, 117, 141, 150, 185 y 188. También podés ir con el Premetro.

EXAMEN PRÁCTICO PARA SACAR LA LICENCIA DE CONDUCIR

Una vez realizados todos los demás trámites, incluido el examen teórico, tenés 3 meses para rendir el examen práctico y podés intentar tres veces. Supuestamente, según la página del Gobierno de la Ciudad y el video que les puse debajo, la primera parte consiste simplemente en situar la moto apagada en un rectángulo y llevarla marcha atrás en otro rectángulo perpendicular, sin que las ruedas se salgan de los rectángulos y caminando a un lado del vehículo. En Roca esto no te lo toman.

Adicionalmente, según el video, te realizan una prueba de todas las luces de la moto incluyendo alta, baja, giros y frenos. Esto tampoco me lo tomaron en Roca.

La primera parte que sí te toman es una prueba sin límite de tiempo y comienza poniéndote el casco adecuadamente y abrochándolo antes de subir a la moto. Primero colocás la moto detrás de la línea blanca que te van a indicar. Una vez que tengas que comenzar, deberás pasar la moto entre dos líneas blancas del ancho de un neumático sin pisarlas (se considera falta en caso contrario). Acto seguido, sin detenerte deberás pasar 5 conos haciendo maniobras de zigzag. Los conos tienen una separación de 3,75 metros pero no se encuentran en línea recta. No se puede tocar o pasar las líneas laterales que van a delimitar el giro y tampoco se pueden tocar los conos (se considera falta). Si sacás el pie de la moto se considera falta también. Te permiten sacar el pie una sola vez para apoyarlo en el suelo sin hacer repiques (sino te desaprueban). Terminás el recorrido en un cuadrado pintado en el suelo y señalizado con conos. Debés tener cuidado de no tocar las líneas ni los conos.

Para hacer esta prueba conviene ir en primera acelerando poco hasta la mitad de las líneas blancas por las que debés pasar. Luego, sólo pasas los conos con el embriague sin acelerar. Vas a ir muy lento por lo que tenés tiempo de maniobrar. Lo que te puede llegar a jugar en contra son los nervios. Ojo que a la segunda falta estás desaprobado.

La segunda parte es una prueba de aceleración. Aquí no podés sacar los pies, tocar los conos o el piso en ningún momento porque sino te desaprueban. Tenés 30 segundos para terminar el recorrido. Si lo hacés en 30,5 generalmente te aprueban, si te tomó 31 segundos estás desaprobado. El circuito está cronometrado.

Primero hay que salir en primera y poner lo antes posible segunda para poder dar con los tiempos. Vas a tener que pasar por una línea recta de conos haciendo zigzag. Para poder hacerlo bien debés tomar el primero colocándote a la izquierda del cono (o sea por tu derecha). Al salir vas a encontrar una curva en la que debés girar en U entre los conos que te indiquen. Allí, al salir del zigzag y antes de la curva, es obligatorio pasar otro cambio, en este caso a tercera. En esta prueba solo se puede frenar antes de entrar a la curva, el frenado dentro de la curva es motivo de falta y desaprobar el examen.

Al salir de la curva hay que acelerar mucho y desacelerar un poco al entrar al desvío marcado por conos. Se debe frenar usando ambos frenos y detener la moto dejando la rueda delantera entre las líneas sin tocarlas. Por último hay que poner punto muerto y levantar el brazo izquierdo. Si llegaste hasta acá, no cometiste faltas en este tramo y te llevó como mucho 30 segundos, entonces estás aprobado/a.

Te deseamos mucha suerte y recorda que podes aprender a manejar moto en nuestra escuela de manejo para motos